Blog

Myslíte si, že obchodní podmínky jsou stále stejné? Rozhodně být stále stejné nemusí a klidně se mohou lišit u nákupu jednorázového a u nákupu, který budete dělat pravidelně. Každý člověk, který má zájem, si může zjistit, jak to s takovými obchodními podmínkami je a nebo, jak to s nimi není.

Některé lidi něco takového opravdu zajímá, protože nechtějí, aby se jim stalo, že se setkají s nějakým problémem a nebudou vědět, jak jej vyřešit. Podívat se můžete i vy, pokud vás něco takového zajímá a nechcete, abyste se dostali do situace, kdy zjistíte, že jste udělali chybu, že jste se po něčem takovém nepodívali. Je možné, že ani dokonce někteří netuší, že něco takového, jako jsou obchodní podmínky jednorázový nákup orcacollagen, existují.

Jen málo lidí se podívá na webových stránkách do záložek, kde něco takového je a něco takového si přečtou.

Je ale pravda, že když člověk odesílá objednávku, musí zaškrtnout kolonku, kde je právě napsáno, že jste si přečetli obchodní podmínky a se vším souhlasíte. Kolik lidí si myslíte, že něčemu takovému věnuje pozornost? Skoro nikdo. Právě zde ale člověk najde přesně to, co by měl vědět a znát v případě, že se rozhodne objednávat přes internet.

Jestliže by vás ze zvědavosti zajímalo, co zde najdete, určitě je možné si to zjistit a to velice snadno. Stačí jen zavítat tam, kde se člověk může k něčemu takovému dostat a přečíst si zde, co je zde uvedeno.

Některé věci jsou jasné, ale mohou se vyskytnout i takové, že budete sami přemýšlet, zda je nutné, aby zde něco takového bylo uvedeno nebo zda je nutné, abyste něco takového vy sami znali. Bude na vás, jestli něčemu takovému budete věnovat pozornost, ale věřte, že pokud se někdy vyskytne nějaký problém a bylo to napsáno v obchodních podmínkách, jen těžko se budete snažit něco takového vyreklamovat.

Vždy je dobré, pokud člověk ví, co se s nákupem pojí.

Myslíte si, že obchodní podmínky jsou stále stejné? Rozhodně být stále stejné nemusí a klidně se mohou lišit u nákupu jednorázového a u nákupu, který budete dělat pravidelně. Každý člověk, který má zájem, si může zjistit, jak to s takovými obchodními podmínkami je a nebo, jak to s nimi není.

Některé lidi něco takového opravdu zajímá, protože nechtějí, aby se jim stalo, že se setkají s nějakým problémem a nebudou vědět, jak jej vyřešit. Podívat se můžete i vy, pokud vás něco takového zajímá a nechcete, abyste se dostali do situace, kdy zjistíte, že jste udělali chybu, že jste se po něčem takovém nepodívali. Je možné, že ani dokonce někteří netuší, že něco takového, jako jsou obchodní podmínky jednorázový nákup orcacollagen, existují.

Jen málo lidí se podívá na webových stránkách do záložek, kde něco takového je a něco takového si přečtou.

Je ale pravda, že když člověk odesílá objednávku, musí zaškrtnout kolonku, kde je právě napsáno, že jste si přečetli obchodní podmínky a se vším souhlasíte. Kolik lidí si myslíte, že něčemu takovému věnuje pozornost? Skoro nikdo. Právě zde ale člověk najde přesně to, co by měl vědět a znát v případě, že se rozhodne objednávat přes internet.

Jestliže by vás ze zvědavosti zajímalo, co zde najdete, určitě je možné si to zjistit a to velice snadno. Stačí jen zavítat tam, kde se člověk může k něčemu takovému dostat a přečíst si zde, co je zde uvedeno.

Některé věci jsou jasné, ale mohou se vyskytnout i takové, že budete sami přemýšlet, zda je nutné, aby zde něco takového bylo uvedeno nebo zda je nutné, abyste něco takového vy sami znali. Bude na vás, jestli něčemu takovému budete věnovat pozornost, ale věřte, že pokud se někdy vyskytne nějaký problém a bylo to napsáno v obchodních podmínkách, jen těžko se budete snažit něco takového vyreklamovat.

Vždy je dobré, pokud člověk ví, co se s nákupem pojí.

Myslíte si, že obchodní podmínky jsou stále stejné? Rozhodně být stále stejné nemusí a klidně se mohou lišit u nákupu jednorázového a u nákupu, který budete dělat pravidelně. Každý člověk, který má zájem, si může zjistit, jak to s takovými obchodními podmínkami je a nebo, jak to s nimi není.

Některé lidi něco takového opravdu zajímá, protože nechtějí, aby se jim stalo, že se setkají s nějakým problémem a nebudou vědět, jak jej vyřešit. Podívat se můžete i vy, pokud vás něco takového zajímá a nechcete, abyste se dostali do situace, kdy zjistíte, že jste udělali chybu, že jste se po něčem takovém nepodívali. Je možné, že ani dokonce někteří netuší, že něco takového, jako jsou obchodní podmínky jednorázový nákup orcacollagen, existují.

Jen málo lidí se podívá na webových stránkách do záložek, kde něco takového je a něco takového si přečtou.

Je ale pravda, že když člověk odesílá objednávku, musí zaškrtnout kolonku, kde je právě napsáno, že jste si přečetli obchodní podmínky a se vším souhlasíte. Kolik lidí si myslíte, že něčemu takovému věnuje pozornost? Skoro nikdo. Právě zde ale člověk najde přesně to, co by měl vědět a znát v případě, že se rozhodne objednávat přes internet.

Jestliže by vás ze zvědavosti zajímalo, co zde najdete, určitě je možné si to zjistit a to velice snadno. Stačí jen zavítat tam, kde se člověk může k něčemu takovému dostat a přečíst si zde, co je zde uvedeno.

Některé věci jsou jasné, ale mohou se vyskytnout i takové, že budete sami přemýšlet, zda je nutné, aby zde něco takového bylo uvedeno nebo zda je nutné, abyste něco takového vy sami znali. Bude na vás, jestli něčemu takovému budete věnovat pozornost, ale věřte, že pokud se někdy vyskytne nějaký problém a bylo to napsáno v obchodních podmínkách, jen těžko se budete snažit něco takového vyreklamovat.

Vždy je dobré, pokud člověk ví, co se s nákupem pojí.

Myslíte si, že obchodní podmínky jsou stále stejné? Rozhodně být stále stejné nemusí a klidně se mohou lišit u nákupu jednorázového a u nákupu, který budete dělat pravidelně. Každý člověk, který má zájem, si může zjistit, jak to s takovými obchodními podmínkami je a nebo, jak to s nimi není.

Některé lidi něco takového opravdu zajímá, protože nechtějí, aby se jim stalo, že se setkají s nějakým problémem a nebudou vědět, jak jej vyřešit. Podívat se můžete i vy, pokud vás něco takového zajímá a nechcete, abyste se dostali do situace, kdy zjistíte, že jste udělali chybu, že jste se po něčem takovém nepodívali. Je možné, že ani dokonce někteří netuší, že něco takového, jako jsou obchodní podmínky jednorázový nákup orcacollagen, existují.

Jen málo lidí se podívá na webových stránkách do záložek, kde něco takového je a něco takového si přečtou.

Je ale pravda, že když člověk odesílá objednávku, musí zaškrtnout kolonku, kde je právě napsáno, že jste si přečetli obchodní podmínky a se vším souhlasíte. Kolik lidí si myslíte, že něčemu takovému věnuje pozornost? Skoro nikdo. Právě zde ale člověk najde přesně to, co by měl vědět a znát v případě, že se rozhodne objednávat přes internet.

Jestliže by vás ze zvědavosti zajímalo, co zde najdete, určitě je možné si to zjistit a to velice snadno. Stačí jen zavítat tam, kde se člověk může k něčemu takovému dostat a přečíst si zde, co je zde uvedeno.

Některé věci jsou jasné, ale mohou se vyskytnout i takové, že budete sami přemýšlet, zda je nutné, aby zde něco takového bylo uvedeno nebo zda je nutné, abyste něco takového vy sami znali. Bude na vás, jestli něčemu takovému budete věnovat pozornost, ale věřte, že pokud se někdy vyskytne nějaký problém a bylo to napsáno v obchodních podmínkách, jen těžko se budete snažit něco takového vyreklamovat.

Vždy je dobré, pokud člověk ví, co se s nákupem pojí.

Myslíte si, že obchodní podmínky jsou stále stejné? Rozhodně být stále stejné nemusí a klidně se mohou lišit u nákupu jednorázového a u nákupu, který budete dělat pravidelně. Každý člověk, který má zájem, si může zjistit, jak to s takovými obchodními podmínkami je a nebo, jak to s nimi není.

Některé lidi něco takového opravdu zajímá, protože nechtějí, aby se jim stalo, že se setkají s nějakým problémem a nebudou vědět, jak jej vyřešit. Podívat se můžete i vy, pokud vás něco takového zajímá a nechcete, abyste se dostali do situace, kdy zjistíte, že jste udělali chybu, že jste se po něčem takovém nepodívali. Je možné, že ani dokonce někteří netuší, že něco takového, jako jsou obchodní podmínky jednorázový nákup orcacollagen, existují.

Jen málo lidí se podívá na webových stránkách do záložek, kde něco takového je a něco takového si přečtou.

Je ale pravda, že když člověk odesílá objednávku, musí zaškrtnout kolonku, kde je právě napsáno, že jste si přečetli obchodní podmínky a se vším souhlasíte. Kolik lidí si myslíte, že něčemu takovému věnuje pozornost? Skoro nikdo. Právě zde ale člověk najde přesně to, co by měl vědět a znát v případě, že se rozhodne objednávat přes internet.

Jestliže by vás ze zvědavosti zajímalo, co zde najdete, určitě je možné si to zjistit a to velice snadno. Stačí jen zavítat tam, kde se člověk může k něčemu takovému dostat a přečíst si zde, co je zde uvedeno.

Některé věci jsou jasné, ale mohou se vyskytnout i takové, že budete sami přemýšlet, zda je nutné, aby zde něco takového bylo uvedeno nebo zda je nutné, abyste něco takového vy sami znali. Bude na vás, jestli něčemu takovému budete věnovat pozornost, ale věřte, že pokud se někdy vyskytne nějaký problém a bylo to napsáno v obchodních podmínkách, jen těžko se budete snažit něco takového vyreklamovat.

Vždy je dobré, pokud člověk ví, co se s nákupem pojí.

Na úsvitu mých zámořských cestovatelských dějin to nebyla žádná sláva. Nevím a nechce se mi zpětně zjišťovat příčina toho, co jsme tu měli, ale vyrazit do zámoří tehdy obvykle znamenalo si v dostatečném předstihu rezervovat letenku. Protože nabídka byla více než skoupá, internetové rezervace tu pro veřejnost snad ještě ani nebyly a cestovní kanceláře toho zase až tak moc nenabízely, takže kdo nepřišel včas, mohl skončit v nejlepším případě na čekací listině, zda se něco neuvolní.

Pak se to v průběhu let samozřejmě postupně zlepšovalo. Internet mi nabídl daleko lepší možnosti, letů a společností, které se nabízely a nabízejí, přibývalo, a dokonce i ceny začaly mnohdy rapidně klesat. A tak jsem si mohl stále snáze vybrat, kdy a s kým poletím do Jižní Afriky. Kde jsem byl prozatím devatenáctkrát na letně zimní dovolené.

Nejprve jsem tam létal přes Německo s Lufthansou plus případně jinými na tuto navazujícími leteckými společnostmi. A nebyly to věru špatné lety mezi Evropou a jihem černého kontinentu. I když jsem možná jenom neměl s čím srovnávat. Ale to se postupem let změnilo.

Do Jižní Afriky jsem tak letěl třeba i s Iberií. Tedy nízkonákladovou společností. Byla levná, a proto se jí dalo odpustit, že servis na palubě nebyl ve srovnání se zmíněnou Lufthansou zase až tak světoborný.

Nebo jsem tam létal s Air France přes Paříž. Ani k Air France nemohu mít nějaké zásadní připomínky, pominu-li složitosti při přestupu v Paříži a fakt, že personál nebýval zase až tak moc sympatický.

Následovala léta letů se South African Airways mezi Frankfurtem nebo Mnichovem a jihoafrickým Johannesburgem. A jestli jsem tu něco nepochopil, pak to, proč nepatřila tato společnost mezi nejlépe hodnocené. Když – jen tak mimochodem a mimo jiné – měli jednou kvůli technickým problémům, což se může stát, dvanáctihodinové zpoždění a bez jakýchkoliv komplikací mi tedy zajistili přenocování v hotelu v Mnichově a následně Johannesburgu a bez sebemenších vytáček mi i vyplatili šestiseteurové odškodnění. Což není u leckteré letecké společnosti vůbec pravidlem a někdy s tím mají co dělat i specializovaní právníci.

Ale po koronaviru zmizeli South African Airways z nabídky. A byť to byla má nejoblíbenější letecká společnost, která jen tak mimochodem patřívala i k těm nejlevnějším plnohodnotným leteckým společnostem, už dva roky jsem ji nemohl využít. Čehož jsem litoval zejména letos, kdy jsem tedy musel využít o dost dražší firmu, jejíž úroveň byla daleko nižší. Tedy British Airways.

A tak jen lituji. A doufám, že se sem SAA jednoho dne vrátí. Abych se mohl vrátit i já k nim.

Na úsvitu mých zámořských cestovatelských dějin to nebyla žádná sláva. Nevím a nechce se mi zpětně zjišťovat příčina toho, co jsme tu měli, ale vyrazit do zámoří tehdy obvykle znamenalo si v dostatečném předstihu rezervovat letenku. Protože nabídka byla více než skoupá, internetové rezervace tu pro veřejnost snad ještě ani nebyly a cestovní kanceláře toho zase až tak moc nenabízely, takže kdo nepřišel včas, mohl skončit v nejlepším případě na čekací listině, zda se něco neuvolní.

Pak se to v průběhu let samozřejmě postupně zlepšovalo. Internet mi nabídl daleko lepší možnosti, letů a společností, které se nabízely a nabízejí, přibývalo, a dokonce i ceny začaly mnohdy rapidně klesat. A tak jsem si mohl stále snáze vybrat, kdy a s kým poletím do Jižní Afriky. Kde jsem byl prozatím devatenáctkrát na letně zimní dovolené.

Nejprve jsem tam létal přes Německo s Lufthansou plus případně jinými na tuto navazujícími leteckými společnostmi. A nebyly to věru špatné lety mezi Evropou a jihem černého kontinentu. I když jsem možná jenom neměl s čím srovnávat. Ale to se postupem let změnilo.

Do Jižní Afriky jsem tak letěl třeba i s Iberií. Tedy nízkonákladovou společností. Byla levná, a proto se jí dalo odpustit, že servis na palubě nebyl ve srovnání se zmíněnou Lufthansou zase až tak světoborný.

Nebo jsem tam létal s Air France přes Paříž. Ani k Air France nemohu mít nějaké zásadní připomínky, pominu-li složitosti při přestupu v Paříži a fakt, že personál nebýval zase až tak moc sympatický.

Následovala léta letů se South African Airways mezi Frankfurtem nebo Mnichovem a jihoafrickým Johannesburgem. A jestli jsem tu něco nepochopil, pak to, proč nepatřila tato společnost mezi nejlépe hodnocené. Když – jen tak mimochodem a mimo jiné – měli jednou kvůli technickým problémům, což se může stát, dvanáctihodinové zpoždění a bez jakýchkoliv komplikací mi tedy zajistili přenocování v hotelu v Mnichově a následně Johannesburgu a bez sebemenších vytáček mi i vyplatili šestiseteurové odškodnění. Což není u leckteré letecké společnosti vůbec pravidlem a někdy s tím mají co dělat i specializovaní právníci.

Ale po koronaviru zmizeli South African Airways z nabídky. A byť to byla má nejoblíbenější letecká společnost, která jen tak mimochodem patřívala i k těm nejlevnějším plnohodnotným leteckým společnostem, už dva roky jsem ji nemohl využít. Čehož jsem litoval zejména letos, kdy jsem tedy musel využít o dost dražší firmu, jejíž úroveň byla daleko nižší. Tedy British Airways.

A tak jen lituji. A doufám, že se sem SAA jednoho dne vrátí. Abych se mohl vrátit i já k nim.

Na úsvitu mých zámořských cestovatelských dějin to nebyla žádná sláva. Nevím a nechce se mi zpětně zjišťovat příčina toho, co jsme tu měli, ale vyrazit do zámoří tehdy obvykle znamenalo si v dostatečném předstihu rezervovat letenku. Protože nabídka byla více než skoupá, internetové rezervace tu pro veřejnost snad ještě ani nebyly a cestovní kanceláře toho zase až tak moc nenabízely, takže kdo nepřišel včas, mohl skončit v nejlepším případě na čekací listině, zda se něco neuvolní.

Pak se to v průběhu let samozřejmě postupně zlepšovalo. Internet mi nabídl daleko lepší možnosti, letů a společností, které se nabízely a nabízejí, přibývalo, a dokonce i ceny začaly mnohdy rapidně klesat. A tak jsem si mohl stále snáze vybrat, kdy a s kým poletím do Jižní Afriky. Kde jsem byl prozatím devatenáctkrát na letně zimní dovolené.

Nejprve jsem tam létal přes Německo s Lufthansou plus případně jinými na tuto navazujícími leteckými společnostmi. A nebyly to věru špatné lety mezi Evropou a jihem černého kontinentu. I když jsem možná jenom neměl s čím srovnávat. Ale to se postupem let změnilo.

Do Jižní Afriky jsem tak letěl třeba i s Iberií. Tedy nízkonákladovou společností. Byla levná, a proto se jí dalo odpustit, že servis na palubě nebyl ve srovnání se zmíněnou Lufthansou zase až tak světoborný.

Nebo jsem tam létal s Air France přes Paříž. Ani k Air France nemohu mít nějaké zásadní připomínky, pominu-li složitosti při přestupu v Paříži a fakt, že personál nebýval zase až tak moc sympatický.

Následovala léta letů se South African Airways mezi Frankfurtem nebo Mnichovem a jihoafrickým Johannesburgem. A jestli jsem tu něco nepochopil, pak to, proč nepatřila tato společnost mezi nejlépe hodnocené. Když – jen tak mimochodem a mimo jiné – měli jednou kvůli technickým problémům, což se může stát, dvanáctihodinové zpoždění a bez jakýchkoliv komplikací mi tedy zajistili přenocování v hotelu v Mnichově a následně Johannesburgu a bez sebemenších vytáček mi i vyplatili šestiseteurové odškodnění. Což není u leckteré letecké společnosti vůbec pravidlem a někdy s tím mají co dělat i specializovaní právníci.

Ale po koronaviru zmizeli South African Airways z nabídky. A byť to byla má nejoblíbenější letecká společnost, která jen tak mimochodem patřívala i k těm nejlevnějším plnohodnotným leteckým společnostem, už dva roky jsem ji nemohl využít. Čehož jsem litoval zejména letos, kdy jsem tedy musel využít o dost dražší firmu, jejíž úroveň byla daleko nižší. Tedy British Airways.

A tak jen lituji. A doufám, že se sem SAA jednoho dne vrátí. Abych se mohl vrátit i já k nim.

Na úsvitu mých zámořských cestovatelských dějin to nebyla žádná sláva. Nevím a nechce se mi zpětně zjišťovat příčina toho, co jsme tu měli, ale vyrazit do zámoří tehdy obvykle znamenalo si v dostatečném předstihu rezervovat letenku. Protože nabídka byla více než skoupá, internetové rezervace tu pro veřejnost snad ještě ani nebyly a cestovní kanceláře toho zase až tak moc nenabízely, takže kdo nepřišel včas, mohl skončit v nejlepším případě na čekací listině, zda se něco neuvolní.

Pak se to v průběhu let samozřejmě postupně zlepšovalo. Internet mi nabídl daleko lepší možnosti, letů a společností, které se nabízely a nabízejí, přibývalo, a dokonce i ceny začaly mnohdy rapidně klesat. A tak jsem si mohl stále snáze vybrat, kdy a s kým poletím do Jižní Afriky. Kde jsem byl prozatím devatenáctkrát na letně zimní dovolené.

Nejprve jsem tam létal přes Německo s Lufthansou plus případně jinými na tuto navazujícími leteckými společnostmi. A nebyly to věru špatné lety mezi Evropou a jihem černého kontinentu. I když jsem možná jenom neměl s čím srovnávat. Ale to se postupem let změnilo.

Do Jižní Afriky jsem tak letěl třeba i s Iberií. Tedy nízkonákladovou společností. Byla levná, a proto se jí dalo odpustit, že servis na palubě nebyl ve srovnání se zmíněnou Lufthansou zase až tak světoborný.

Nebo jsem tam létal s Air France přes Paříž. Ani k Air France nemohu mít nějaké zásadní připomínky, pominu-li složitosti při přestupu v Paříži a fakt, že personál nebýval zase až tak moc sympatický.

Následovala léta letů se South African Airways mezi Frankfurtem nebo Mnichovem a jihoafrickým Johannesburgem. A jestli jsem tu něco nepochopil, pak to, proč nepatřila tato společnost mezi nejlépe hodnocené. Když – jen tak mimochodem a mimo jiné – měli jednou kvůli technickým problémům, což se může stát, dvanáctihodinové zpoždění a bez jakýchkoliv komplikací mi tedy zajistili přenocování v hotelu v Mnichově a následně Johannesburgu a bez sebemenších vytáček mi i vyplatili šestiseteurové odškodnění. Což není u leckteré letecké společnosti vůbec pravidlem a někdy s tím mají co dělat i specializovaní právníci.

Ale po koronaviru zmizeli South African Airways z nabídky. A byť to byla má nejoblíbenější letecká společnost, která jen tak mimochodem patřívala i k těm nejlevnějším plnohodnotným leteckým společnostem, už dva roky jsem ji nemohl využít. Čehož jsem litoval zejména letos, kdy jsem tedy musel využít o dost dražší firmu, jejíž úroveň byla daleko nižší. Tedy British Airways.

A tak jen lituji. A doufám, že se sem SAA jednoho dne vrátí. Abych se mohl vrátit i já k nim.

Na úsvitu mých zámořských cestovatelských dějin to nebyla žádná sláva. Nevím a nechce se mi zpětně zjišťovat příčina toho, co jsme tu měli, ale vyrazit do zámoří tehdy obvykle znamenalo si v dostatečném předstihu rezervovat letenku. Protože nabídka byla více než skoupá, internetové rezervace tu pro veřejnost snad ještě ani nebyly a cestovní kanceláře toho zase až tak moc nenabízely, takže kdo nepřišel včas, mohl skončit v nejlepším případě na čekací listině, zda se něco neuvolní.

Pak se to v průběhu let samozřejmě postupně zlepšovalo. Internet mi nabídl daleko lepší možnosti, letů a společností, které se nabízely a nabízejí, přibývalo, a dokonce i ceny začaly mnohdy rapidně klesat. A tak jsem si mohl stále snáze vybrat, kdy a s kým poletím do Jižní Afriky. Kde jsem byl prozatím devatenáctkrát na letně zimní dovolené.

Nejprve jsem tam létal přes Německo s Lufthansou plus případně jinými na tuto navazujícími leteckými společnostmi. A nebyly to věru špatné lety mezi Evropou a jihem černého kontinentu. I když jsem možná jenom neměl s čím srovnávat. Ale to se postupem let změnilo.

Do Jižní Afriky jsem tak letěl třeba i s Iberií. Tedy nízkonákladovou společností. Byla levná, a proto se jí dalo odpustit, že servis na palubě nebyl ve srovnání se zmíněnou Lufthansou zase až tak světoborný.

Nebo jsem tam létal s Air France přes Paříž. Ani k Air France nemohu mít nějaké zásadní připomínky, pominu-li složitosti při přestupu v Paříži a fakt, že personál nebýval zase až tak moc sympatický.

Následovala léta letů se South African Airways mezi Frankfurtem nebo Mnichovem a jihoafrickým Johannesburgem. A jestli jsem tu něco nepochopil, pak to, proč nepatřila tato společnost mezi nejlépe hodnocené. Když – jen tak mimochodem a mimo jiné – měli jednou kvůli technickým problémům, což se může stát, dvanáctihodinové zpoždění a bez jakýchkoliv komplikací mi tedy zajistili přenocování v hotelu v Mnichově a následně Johannesburgu a bez sebemenších vytáček mi i vyplatili šestiseteurové odškodnění. Což není u leckteré letecké společnosti vůbec pravidlem a někdy s tím mají co dělat i specializovaní právníci.

Ale po koronaviru zmizeli South African Airways z nabídky. A byť to byla má nejoblíbenější letecká společnost, která jen tak mimochodem patřívala i k těm nejlevnějším plnohodnotným leteckým společnostem, už dva roky jsem ji nemohl využít. Čehož jsem litoval zejména letos, kdy jsem tedy musel využít o dost dražší firmu, jejíž úroveň byla daleko nižší. Tedy British Airways.

A tak jen lituji. A doufám, že se sem SAA jednoho dne vrátí. Abych se mohl vrátit i já k nim.